bot融資模式是什么，bot融資模式的特點(diǎn)

　　bot融資模式的英文全稱是Build—Operate—Transfer，中文含義為建設(shè)—經(jīng)營(yíng)—移交的一種融資模式。在我國(guó)也被稱為是特許權(quán)融資方式，一般來(lái)說(shuō)這種方式只有東道國(guó)政府或者是地方政府通過(guò)該項(xiàng)目，將這一項(xiàng)目授予項(xiàng)目發(fā)起人之后由其顧澤基礎(chǔ)建設(shè)或者是基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的項(xiàng)目進(jìn)行投資、建造以及經(jīng)營(yíng)和維護(hù)的，在特許時(shí)間完成后需要該項(xiàng)目負(fù)責(zé)公司無(wú)償移交還給東道國(guó)政府的一個(gè)過(guò)程。在股市中通常融資是出現(xiàn)在融資融券交易（賣空交易保證金）中。

　　在我國(guó)第一次使用bot融資模式是在1984年由香港和實(shí)業(yè)公司和中國(guó)發(fā)展投資公司作為承包商建設(shè)在深圳的沙頭角B電廠，隨州在沿海地區(qū)以及廣西、四川以及重慶等地出現(xiàn)了一批bot項(xiàng)目，如較為突出的是廣深珠高速公路、重慶地鐵以及上海延安東路隧道復(fù)線以及武漢地鐵的建設(shè)。這種模式說(shuō)白了是政府對(duì)于項(xiàng)目負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)提供公共產(chǎn)品的數(shù)量以及價(jià)格，并且保證承包項(xiàng)目負(fù)責(zé)人具備有利潤(rùn)，整個(gè)過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。在特許時(shí)間結(jié)束之后，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人將這一設(shè)施以還給政府部分，后期由政府進(jìn)行經(jīng)營(yíng)和管理。

　　由上述定義以及實(shí)例可以看出bot融資模式是由市場(chǎng)機(jī)制以及政府干預(yù)共同起作用的混合機(jī)經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)。使用這種模式可以保證市場(chǎng)機(jī)制發(fā)揮作用，通常時(shí)政府以招標(biāo)的模式選取項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，這種競(jìng)標(biāo)機(jī)制本身也是具有了競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。再有就是政府能夠在了私人機(jī)構(gòu)完成這個(gè)項(xiàng)目之后起到約束，共同完成這種經(jīng)濟(jì)行為，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。