根據(jù)研究數(shù)據(jù),中國有217家企業(yè)入圍全球500強獨角獸企業(yè),占總數(shù)的43.4%,總估值為9413.82億美元,在數(shù)量和總估值上均居世界第一。獨角獸企業(yè)引領(lǐng)著產(chǎn)業(yè)改革的方向,是中國經(jīng)濟中最具活力的部分。
近年來隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,獨角獸的許多企業(yè)在新的經(jīng)濟發(fā)展時代和市場結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型時期誕生和崛起,并在產(chǎn)業(yè)鏈中得到豐富和深化,促進了中國經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型和發(fā)展。比如以AI技術(shù)、區(qū)塊鏈,產(chǎn)業(yè),大數(shù)據(jù)為代表的新技術(shù)產(chǎn)業(yè),就是獨角獸企業(yè)進入集中的新方向。
最近,恒大研究所發(fā)布了中國獨角獸報告。報告稱截至2019年12月31日,中國獨角獸企業(yè)共有166家廣義的獨角獸,總估值為7921.3億美元。其中有141個狹義獨角獸,總估值7052.9億美元。
中國獨角獸分布在15個城市,主要在北京、 上海、 深圳、杭州。 北京有69家企業(yè),占41.6%,排名全國第一,而上海、杭州、深圳排名依次為第二、第三、第四,企業(yè)數(shù)量依次分別是35家、20家、13家。因此螞蟻金服和菜鳥網(wǎng)絡(luò)兩個阿里系統(tǒng)是超級獨角獸, 杭州獨角獸的平均估值最高,達到106.7億美元。北京,深圳和上海不如他們。獨角獸的平均估值分別為48.7億美元、41.5億美元和38.8億美元。
中國和獨角獸分布在14個行業(yè)。在其中,汽車運輸、娛樂媒體和電子商務(wù)領(lǐng)域的獨角獸超過20個,位列前三。企業(yè)數(shù)量分別為25家、21家和20家,分別占15.0%、12.6%和12.0%。此外獨角獸在醫(yī)療衛(wèi)生、金融科技、教育、物流,房地產(chǎn)服務(wù)、企業(yè)服務(wù)和地方生活等方面也較多,企業(yè)數(shù)量占5%以上。
從排名來看,螞蟻金服以1500億美元的估值保持第一。字節(jié)跳動以750億美元的估值排名第二,滴滴出行以516億美元的估值排名第三。陸金所、 菜鳥網(wǎng)絡(luò)公司、阿托快捷公司、京東金融公司、數(shù)科, 微眾銀行,比特蘭公司和物流, 京東公司排名第4-10位,估值超過100億美元。
雖然中國獨角獸企業(yè)都是快速成長的企業(yè),受到市場的青睞,但也面臨著如何長期生存的困境。一些獨角獸公司經(jīng)過幾輪融資后成功上市,受到外部環(huán)境變化的影響,或者一旦初始投資者撤出資金,將面臨很大的發(fā)展困難,甚至面臨退市的風(fēng)險,特別是有大量的軟獨角獸企業(yè),即沒有核心技術(shù)但只是技術(shù)應(yīng)用型企業(yè),存在估值泡沫的風(fēng)險。而長期投資包括哪些也有進行過介紹。
在獨角獸進入的行業(yè)中也是比較集中于互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)金融中,而一些新材料、新能源以及高端裝備、生物醫(yī)藥獨角獸是比較少的,而現(xiàn)在科創(chuàng)板開通也是為了這些行業(yè)的快速發(fā)展,而之所于少也是因為這些領(lǐng)域進行基礎(chǔ)研究以及長期投入的周期比較長,技術(shù)壁壘比較高,而其他的行業(yè)則是出現(xiàn)了同質(zhì)化的公司,造成了一定的惡性競爭浪費很多的資源。
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