蘭花科創(chuàng)在2007年9月24日以65.82元和2008年1月9日以60.10元兩個價格高點形成雙頂,即M頭,兩個高點間隔3個多月。
雙頂是一個明顯的見頂轉(zhuǎn)勢信號,突破其頸線后就開始大幅下跌,投資者一定要及時清倉,離場觀望。
如果股價經(jīng)過大幅上漲后,在周K線圖中形成雙頂形態(tài),這是相當可怕的,投資者在相當長的時間內(nèi)不要碰該股。如圖所示是宇通客車(600066)的周K線圖,該股經(jīng)過長時間的大幅上漲后,在高位出現(xiàn)了雙頂。
在A處,該股利用大陰線向下突破雙頂?shù)念i線,這里投資者若手中有籌碼,就應(yīng)該清倉走人。
股價快速下跌后,然后進行反彈回抽頸線,主力充分利用了某種朦朧利好,進行快速拉升,快速突破頸線,但實際收出了一根大陰線,即B處,這是相當明顯的高位出進形K線組合,這是主力勝利大逃亡的標志,此時要快逃,否則就會被深深套牢。
下面再來看一下理論跌幅。從頸線到頂部的距離為:119.82-88.12 =31.70元,那么理論跌幅在31.70~95.10元之間,而實際上股價從119.82元一直跌到33.03元,幾乎是理論跌幅的最大值。
如果股價已經(jīng)過大幅下跌,然后在底部震蕩上行時出現(xiàn)了雙頂,這時投資者不能想當然地按雙頂?shù)牟僮鞣椒▉聿僮?。如圖所示是白云機場(600004)的日K線圖。該股的股價經(jīng)過大幅度的快速下跌后,開始震蕩上行,這時出現(xiàn)了雙頂形態(tài)。
在A處,對技術(shù)一知半解的投資者,認為雙頂快形成了,便倉皇出逃。這正是主力要達到的目的,一些短線客總想提前一步抄底和逃頂,如果在A附近逃頂,就會把籌碼割到地板上了。
投資者一定要反復(fù)觀察各種K線形態(tài),并且要清楚認識到當前股價是高位還是低位,大盤形勢如何,應(yīng)根據(jù)當前的環(huán)境來決定操作,不能想當然地根據(jù)形態(tài)進行操作。
如果股價經(jīng)過大幅下跌后,進行震蕩上漲,如果漲幅不大,出現(xiàn)雙頂形態(tài),投資者就要認真識別主力的意圖,觀察主力是否在進行反技術(shù)操作。
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