觀察實(shí)例神州高鐵(000008)在2013年5月30日的漲停板走勢,在第二天股價走出了一個上漲幅度超過了6個點(diǎn)的大陽線,而且成交量也出現(xiàn)了放量的走勢,觀察是否有其他的均線支撐,可以看出在第二天的時候大陽線已經(jīng)站上了短期均線的上方,獲得了股價的上漲支撐,投資者可以進(jìn)行追漲買入。
繼續(xù)觀察該股的走勢,在第三天的時候,股價出現(xiàn)了縮量的回調(diào)操作,但是股價并沒有跌破短期均線的支撐作用,所以可以暫時的持股不動,在追蹤股價走勢的第四天可以發(fā)現(xiàn)股價介入點(diǎn)封板,已經(jīng)不能夠在進(jìn)行追漲操作,這個時候投資者可以在第5天估計(jì)沖高的時候賣出獲利,也可以說是止盈出局,以避免后市的下跌回調(diào)的可能。
如果是通過一則實(shí)例還不夠清楚的表示進(jìn)二退一戰(zhàn)法的操作技巧,就再通過一則實(shí)例進(jìn)行對比分析,如圖航天動力(600343)在2013年11月15日的漲停板形態(tài),股價在第二個交易日的時候出現(xiàn)了一個漲幅大于6個點(diǎn)的大陽線,說明股價上漲的動力比較充足,而且成交量也在逐漸的放大,這個時候投資者可以試探性的介入建倉,繼續(xù)觀察發(fā)現(xiàn)在第三個交易日的時候股價出現(xiàn)了回調(diào)下跌,還伴隨著成交量的縮量,依然保存有均線的上漲支撐作用,這個時候還可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)募觽}操作,但是在第四天的時候股價漲停封板,已經(jīng)不能在進(jìn)行買入操作,而投資者需要關(guān)注的就是在股價上漲一段時間之后的風(fēng)險控制,因?yàn)樯蠞q之后必然會有一段時間的下跌回調(diào),而該股的賣出點(diǎn)是在第5天股價出現(xiàn)弱勢沖高的時候,至少投資者在這一位置要建倉控制風(fēng)險。
【技術(shù)總結(jié)】本文通過2則實(shí)例講解了股市短線追漲的秘籍,運(yùn)用的戰(zhàn)法是“進(jìn)二退一”,具體的要點(diǎn)是在低位出現(xiàn)一根漲停陽線之后,第二根陽線的漲幅要超過6%,追漲的位置是在第三天回調(diào)的位置。
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