對(duì)于底部首次漲停的個(gè)股,首先需要進(jìn)行重點(diǎn)鎖定和跟蹤分析。對(duì)于底部首次漲停個(gè)股的漲停板戰(zhàn)法分析,我們主要從底部首次漲停之后的上行來看,而底部首次漲停之后的上行劃分無外乎3種表現(xiàn)形式:強(qiáng)勢(shì)逼空型,強(qiáng)勢(shì)整理型,快速回調(diào)型。小編這里將著重講解第一種,即強(qiáng)勢(shì)通空型的買入技巧。
強(qiáng)勢(shì)逼空型,即指漲停次日股價(jià)繼續(xù)保持強(qiáng)勢(shì)格局,逼空上行,拒絕回調(diào)。此類個(gè)股往往成為相關(guān)板塊或者題材的人氣龍頭。(文章來源:贏家財(cái)富網(wǎng),轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:s5l8a2.cn)
如圖是智能交通龍頭股中??萍?002401)的日K線走勢(shì)圖。該股2012年7月20日除權(quán)之后,構(gòu)筑了底部形態(tài)。當(dāng)年9月4日在底部出現(xiàn)首個(gè)放量漲停板,并由此掀起了漲??癯?,此后股價(jià)又連拉4個(gè)漲停板,逼空態(tài)勢(shì)表現(xiàn)的十分凌厲。
至于強(qiáng)勢(shì)逼空型的應(yīng)用技巧,一般出現(xiàn)此種走勢(shì)時(shí),投資者可以根據(jù)漲停強(qiáng)弱的判斷方法,如果盤中沖高過程中換手率跟前一交易日漲停時(shí)的單位換手率相當(dāng)或略有放大,則說明走勢(shì)健康,可以伺機(jī)追高介入,歷史上很多人氣龍頭股均屬此類。
如果盤中沖高過程中換手率驟減或者突放天量,前者意味著主力做多信心不足,后者則說明市場(chǎng)的分歧加大,此時(shí)均以等待回調(diào)為主。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷,在次日開盤的30分鐘內(nèi),如果成交量縮至前日漲停時(shí)成交量的1/10以內(nèi),說明成交量過小,后市有可能回調(diào);如果次日開盤30分鐘內(nèi)成交量已經(jīng)達(dá)到甚至超過前一日成交量的1.5倍時(shí),則說明成交過大,應(yīng)該選擇觀望。
如下圖所示是2011年下半年環(huán)保龍頭股中電環(huán)保(300172)的30分鐘K線的趨勢(shì)圖。該股在2011年10月26日出現(xiàn)放量漲停,出現(xiàn)底部首次漲停,次日股價(jià)又繼續(xù)出現(xiàn)高開。在該股的30分鐘K線圖中,成交量繼續(xù)放大,次日開盤前30分鐘成交量為8660萬元,與前一日的8542萬元成交量旗鼓相當(dāng),算是處于相對(duì)合理的水平,說明主力做多且能量較為充足。雖然30分鐘圖中隨后成交量有所萎縮,但全天量能仍然保持相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)。在這種量?jī)r(jià)配合比較理想的情況下,投資者可以考慮追高買入。一般來說,開盤前30分鐘內(nèi)或者盤中回抽時(shí)介入為佳。(文章來源:贏家財(cái)富網(wǎng),轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:s5l8a2.cn)
以上就是對(duì)底部首次漲停之強(qiáng)勢(shì)逼空型買入技巧的實(shí)戰(zhàn)解析,如果您還想了解更多相關(guān)知識(shí),可參考閱讀:股市趨勢(shì)技術(shù)分析。
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